El SCIS movilizó efectivos de los parques de Ciudad Real y Alcázar de San Juan para asistir a los heridos y colaborar en las labores de extracción de víctimas tras la colisión entre un AVE y un tren de Iryo. El dispositivo se mantuvo coordinado con los servicios de emergencia de Toledo ante la posibilidad de necesitar nuevos refuerzos.
Los diez bomberos del Consorcio para el Servicio Contra Incendios y de Salvamento de la provincia de Ciudad Real (SCIS) movilizados por el grave accidente ferroviario de Urda (Toledo) han finalizado su intervención y han regresado a sus respectivos parques tras ser liberados por el Centro de Mando. Los efectivos de Ciudad Real y Alcázar de San Juan participaron en el operativo desplegado tras la colisión entre un tren AVE y otro de Iryo, una tragedia que, según el balance provisional facilitado, ha dejado 68 personas fallecidas y numerosos heridos.
Los bomberos ciudadrealeños prestaron asistencia a las personas heridas y se integraron en los grupos de trabajo encargados de la extracción de víctimas. Su intervención se desarrolló en coordinación con los distintos servicios de emergencia desplazados hasta el lugar del siniestro, en un dispositivo que exigió una importante capacidad de respuesta y cooperación entre administraciones y organismos provinciales.
Diez bomberos movilizados desde Ciudad Real y Alcázar de San Juan
La respuesta del SCIS comenzó con el desplazamiento inicial de tres efectivos del Parque de Bomberos de Alcázar de San Juan, integrado por un jefe de grupo y dos bomberos, que acudieron al lugar del accidente con un vehículo autobomba urbana (BUP).
Posteriormente, el dispositivo se reforzó con seis bomberos del Parque de Ciudad Real, entre ellos un jefe de grupo y cinco bomberos, que se incorporaron al operativo con una segunda autobomba urbana y una bomba rural pesada (BRP).
A estos recursos se sumó un vehículo de jefatura, en el que se desplazó el jefe del Parque de Alcázar de San Juan para incorporarse al Puesto de Mando Avanzado (PMA), desde donde se coordinaban las actuaciones sobre el terreno.
El despliegue contempló, además, medidas preventivas para mantener la capacidad de respuesta de los servicios de emergencia. El SCIS reforzó con turnos completos los parques de Ciudad Real y Alcázar de San Juan, así como el Centro de Comunicaciones (COC), con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio mientras parte de sus efectivos intervenía en Toledo.
Coordinación con los bomberos de Toledo ante posibles refuerzos
El Consorcio para el Servicio Contra Incendios y de Salvamento de Ciudad Real mantuvo contacto permanente con el Consorcio Provincial de Extinción de Incendios y Salvamento de Toledo, al que ofreció su disponibilidad para desplazar más personal y recursos si la evolución de la emergencia lo hacía necesario.
Como parte de esa previsión, también se elaboró un listado de bomberos que no se encontraban de servicio para facilitar posibles relevos o nuevas incorporaciones al operativo.
Finalmente, los efectivos movilizados desde Ciudad Real y Alcázar de San Juan regresaron a sus parques después de que el Centro de Mando liberara a los equipos de los consorcios participantes que ya podían abandonar el dispositivo.
La finalización de esta colaboración pone fin a la intervención directa de los recursos del SCIS en la emergencia, aunque la movilización inicial y la preparación de posibles refuerzos reflejan la importancia de la coordinación interprovincial ante accidentes de esta magnitud.
Un operativo de emergencia marcado por la gravedad del accidente
La colisión ferroviaria registrada en las inmediaciones de Urda, en la provincia de Toledo, desencadenó un amplio despliegue de servicios de emergencia para atender a las víctimas y desarrollar las complejas tareas de asistencia y extracción.
Junto a los bomberos, distintos cuerpos y organismos participaron en las labores de respuesta. La gravedad del siniestro hizo necesaria la coordinación de los equipos sobre el terreno y la disponibilidad de recursos adicionales para responder a las necesidades de la intervención.
En paralelo, la organización humanitaria World Central Kitchen, impulsada por el chef español José Andrés, se movilizó junto a establecimientos hosteleros de la zona para distribuir alimentos y bebidas calientes a los profesionales que trabajaban en la emergencia desde el Puesto de Mando Avanzado.
Asimismo, la Guardia Civil había recibido 64 denuncias relacionadas con familiares desaparecidos y que estaba previsto que los reyes visitaran a los heridos ingresados en el Hospital Universitario de Toledo.
En el ámbito ferroviario, el sindicato de maquinistas Semaf inició una huelga de 24 horas en Renfe, convocada para reclamar mejoras estructurales de seguridad y el cumplimiento de compromisos adquiridos.
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